   Luis Miguel Pascual
   ParÃs, 23 oct (EFE).- El mundo del ciclismo adoptó hoy en pleno
la puesta en marcha del pasaporte biológico individualizado como
instrumento de la lucha contra el dopaje que le permita recuperar el
crédito perdido en los últimos años por los numerosos casos
positivos.
   El presidente de la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), Richard
Pound, el de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Pat McQuaid, y
la ministra francesa de Sanidad y Deportes, Roselyne Bachelot,
rubricaron el documento que pone la base de esta herramienta y que
fue adoptado tras dos dÃas de debates de todos los actores del
ciclismo en ParÃs.
   Con este instrumento el mundo del ciclismo pretende "pasar la
página" de los convulsos años pasados, en los que los escándalos de
dopaje han manchado las principales pruebas y han desacreditado el
deporte.
   Las tres instancias pondrán en marcha este mismo mes un grupo de
trabajo para definir las condiciones logÃsticas y jurÃdicas del
proyecto, que deberá entrar en función el 1 de enero próximo con
carácter experimental, antes de que en el otoño de 2008 se analice
su eficacia.
   Durante la cumbre de dos dÃas que reunió en ParÃs a todas las
partes del deporte el pasaporte fue definido como un seguimiento de
los valores hematológicos y urinarios de cada ciclista de forma
individualizada, lo que permitirá detectar eventuales cambios
bruscos causados por el consumo de sustancias dopantes.
   El pasaporte se elabora a través de, al menos, seis controles,
dentro y fuera de competición, incluidos test en periodos de reposo
y otros por sorpresa, para tratar de determinar el perfil de cada
deportista.
   A partir de ese perfil, un grupo de expertos establecerá las
condiciones cientÃficas y jurÃdicas que pueden traducir las
sospechas de dopaje en eventuales sanciones.
   En este sentido, está previsto que se reforme el Código Mundial
Antidopaje en la reunión del mes próximo en Madrid para que se pueda
sancionar a partir de la base del pasaporte biológico, sin que se
hayan encontrado sustancias o métodos prohibidos en los ciclistas.
   "El pasaporte permitirá detectar el consumo de productos que no
pueden ser localizados con los controles tradicionales", aseguró
Bachelot, impulsora del encuentro.
   El grupo de trabajo establecerá también las modalidades de
financiación del pasaporte, en la que se implicarán la AMA, la UCI,
los Gobiernos y los patrocinadores.
   Los participantes en la cumbre de ParÃs se mostraron de acuerdo
en que, para 2008, el pasaporte debe ser impuesto a todos los
ciclistas que participan en las principales carreras, frente a la
idea de limitarlo a un número preciso de ciclistas y a todas las
pruebas.
   Si el pasaporte comienza a elaborarse a principios del año
próximo, para el comienzo del Tour de Francia puede haber unos 700
en marcha, un número suficiente dada la cantidad de corredores que
participan en las principales pruebas, según los organizadores del
encuentro.
   "No puedo imaginar que haya un ciclista que participe en el Tour
sin que esté sometido al pasaporte", afirmó el presidente de la
empresa organizadora de la ronda gala, Patrice Clerc.
   Una vez superado el periodo de pruebas, la AMA analizará también
si la experiencia puede extenderse a otras disciplinas, señaló
Pound.
   "El ciclismo marcará la vÃa a seguir a otros deportes. Esa es
nuestra voluntad", indicó McQuaid.
   Médicos, cientÃficos y especialistas de la lucha contra el dopaje
se mostraron en la cumbre de ParÃs confiados en que se puede
detectar el uso de sustancias dopantes a través de estos métodos
indirectos, por lo que hubo un amplio consenso para que sea pronto
utilizado para sancionar.
   La adopción del pasaporte precisa, sin embargo, de algunos
cambios en los actuales sistemas de análisis, como la
estandarización de los laboratorios homologados y de los sistemas de
localización de los ciclistas para efectuar los controles por
sorpresa.
   En este sentido, los expertos alabaron la adopción de un nuevo
sistema que permite a los corredores indicar su posición geográfica
en todo momento a través de internet.
   La cumbre de ParÃs decidió también reforzar el resto de las
medidas de la lucha contra el dopaje, mediante un aumento de los
controles, tanto dentro como fuera de la competición, asà como un
conjunto de medidas destinadas a la concienciación de los ciclistas.
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